卷發(fā)棒倉儲(chǔ)代發(fā)，卷發(fā)棒海外倉一件代發(fā)，卷發(fā)棒國際物流服務(wù)
卷發(fā)器市場(chǎng)報(bào)告針對(duì)全球卷發(fā)器市場(chǎng)、主要區(qū)域/國家卷發(fā)器市場(chǎng)規(guī)模與份額、卷發(fā)器主要細(xì)分類型市場(chǎng)、下游應(yīng)用對(duì)卷發(fā)器的需求、卷發(fā)器前端企業(yè)市場(chǎng)占有率等方面展開調(diào)研。從卷發(fā)器市場(chǎng)營收情況來看，2021年全球卷發(fā)器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)45.17億元（人民幣）。據(jù)預(yù)測(cè)，2022-2028年卷發(fā)器市場(chǎng)規(guī)模將從45.17億元增長(zhǎng)至53.38億元，CAGR大約為2.77%。
代發(fā)通專注于跨境電商倉儲(chǔ)服務(wù)，為各類卷發(fā)器，卷發(fā)棒，頭發(fā)修剪器，直發(fā)夾板等提供國際快遞，國際小包，國際專線，海外倉代發(fā)等服務(wù)，對(duì)多個(gè)國家開通了直發(fā)的倉儲(chǔ)代發(fā)物流專線，包括美國專線，英國專線，澳洲專線，新西蘭專線，以色列專線等，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效可以做到5-7天，針對(duì)特殊物品，帶電產(chǎn)品也有專業(yè)的渠道提供解決方案。支持工廠代采，倉儲(chǔ)，代打包，代發(fā)快遞，倉儲(chǔ)集運(yùn)，質(zhì)檢，退貨換標(biāo)等一系列的服務(wù)。
做中大件產(chǎn)品、物流快遞費(fèi)用是大頭、能夠兼顧運(yùn)費(fèi)和時(shí)效是賣家的重中之重、直接決定了自己是否能夠在與同行的競(jìng)爭(zhēng)具備更大的競(jìng)爭(zhēng)力。選擇以海外倉倉儲(chǔ)和尾程一件代發(fā)模式、需要考慮的因素主要有以下幾點(diǎn)：海外倉位置、尾程渠道以及倉儲(chǔ)系統(tǒng)、響應(yīng)速度、處理突發(fā)情況的能力、周邊配套服務(wù)等。
海外倉位置主要是看是否分布在自己主要購買群體的區(qū)域、是否距離港口近、是否實(shí)現(xiàn)覆蓋全美等等、其中是否距離港口近會(huì)影響拖車去倉的時(shí)效和費(fèi)用、其余兩個(gè)的話會(huì)直接影響尾程費(fèi)用的高低和時(shí)效長(zhǎng)短、這些都是不可忽視的。
而尾程渠道同樣重要、費(fèi)用高低之外、還要考慮尾程渠道的穩(wěn)定性和如碰到爆倉等突發(fā)情況時(shí)的處理能力、最好是選擇自己的尾程渠道、如果是使用的別人的尾程渠道、價(jià)格（被轉(zhuǎn)了一手）沒優(yōu)勢(shì)之外、處理各種問題的響應(yīng)速度也是沒法比的、體驗(yàn)大打折扣、甚至壓根解決不了問題。另外如倉儲(chǔ)系統(tǒng)、周邊配套、倉庫是否專門做中大件也都是賣家在選擇合作海外倉時(shí)需要考慮的因素。
怎么說呢、其實(shí)美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經(jīng)成熟、但是因?yàn)楹Ｍ鈧}的崛起時(shí)間晚了些、所以近幾年中大件一件代發(fā)才比較火熱、而海外倉之前都是服務(wù)“小件商品”為主的、受限于倉儲(chǔ)面積、也只有少數(shù)幾個(gè)實(shí)力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現(xiàn)在隨著美國海外倉的發(fā)展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲(chǔ)空間、不僅能提供中大件一件代發(fā)、還保證了時(shí)效、其中就有代發(fā)通供應(yīng)鏈海外倉、代發(fā)通供應(yīng)鏈在美國自建多個(gè)海外倉、提供清關(guān)派送、中大件貨物一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、LTL（超大件私人地址）卡派等服務(wù)。對(duì)于代發(fā)通海外倉來說、在中大件方面是比較專業(yè)的、8年的時(shí)間、不管是服務(wù)還是業(yè)務(wù)都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務(wù)、還要看海外倉成熟嗎、經(jīng)驗(yàn)足不足、在遇到問題的時(shí)候、可以很快的給出解決方案、這點(diǎn)上代發(fā)通供應(yīng)鏈就做的很好。
