墨西哥倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨,墨西哥國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn),墨西哥國(guó)際快遞服務(wù)
墨西哥海外倉(cāng)是國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)將貨物以大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)送到墨西哥,在墨西哥當(dāng)?shù)卦O(shè)立倉(cāng)庫(kù),保管貨物,然后根據(jù)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售訂單,在第一時(shí)間做出反應(yīng),直接從墨西哥倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類(lèi)、包裝、配送。代發(fā)通墨西哥海外倉(cāng)一件代發(fā)可為跨境電子商務(wù)賣(mài)家提供送貨服務(wù)。費(fèi)用將比從中國(guó)直接寄到墨西哥的國(guó)際快遞便宜很多,同時(shí)選用墨西哥海外倉(cāng)一件代發(fā)相比國(guó)內(nèi)直發(fā)時(shí)間快了很多,用戶(hù)體驗(yàn)更好。
如果想要獲得亞馬遜平臺(tái)的流量?jī)A斜,產(chǎn)品如需要入亞馬遜倉(cāng)庫(kù),大家都知道亞馬遜倉(cāng)租是比較貴的,想要倆全其美,利用海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)就能實(shí)現(xiàn)了,同時(shí)也解決了旺季亞馬遜爆倉(cāng)來(lái)不及補(bǔ)倉(cāng)的的問(wèn)題。與此時(shí)間,代發(fā)通海外倉(cāng)退貨換標(biāo)服務(wù)也為亞馬遜因貼錯(cuò)標(biāo)簽,或產(chǎn)品下架不能售賣(mài)需要重新貼標(biāo)上架的問(wèn)題,您只需要把貨物退到代發(fā)通海外倉(cāng)我們重新幫您貼上標(biāo)簽發(fā)回亞馬遜倉(cāng)庫(kù),重新上架即可,代發(fā)通海外倉(cāng)都能通通為你解決,讓你把更多精力投入到運(yùn)營(yíng)中去。

通常倉(cāng)儲(chǔ)外包、物流代發(fā)貨的費(fèi)用、是很難具體的列出來(lái)的。因?yàn)檫@些費(fèi)用和貨品的具體種類(lèi)、貨品的日發(fā)單量、倉(cāng)庫(kù)租金和其他增值等服務(wù)有息息相關(guān)、每一個(gè)變量的變動(dòng)都會(huì)影響到具體價(jià)格的不同。只有在面對(duì)面確認(rèn)全部細(xì)節(jié)問(wèn)題、理清全部收費(fèi)的細(xì)節(jié)、才能夠得出一個(gè)較準(zhǔn)確的答案。
以下幾點(diǎn)決定電商倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)的費(fèi)用:
1、首先是貨品種類(lèi)方面、需要根據(jù)具體貨品來(lái)得出具體的價(jià)格、如服飾類(lèi)、食品類(lèi)、器材類(lèi)等不同種類(lèi)貨品之間的價(jià)格也是有著較大的區(qū)別。因?yàn)椴煌N類(lèi)商品的體積、大小都有著不小的區(qū)別、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸就有了不同的要求、這就會(huì)直接影響到具體費(fèi)用。
2、日發(fā)單量、也是影響具體費(fèi)用一個(gè)重要原因。可以想象、日發(fā)單量越高、那么每一單的價(jià)格也會(huì)相對(duì)更低、這也是很容易就能夠理解的。
3、倉(cāng)庫(kù)租金方面、很好理解、根據(jù)租用倉(cāng)庫(kù)的具體位置和面積進(jìn)行計(jì)算相關(guān)費(fèi)用。
4、其他增值服務(wù)、也就是能夠提供給電商的一些增值服務(wù)、比如產(chǎn)品的包裝更換、條形碼粘貼、代發(fā)短信等等服務(wù)。
為了解決這些繁瑣的收費(fèi)項(xiàng)目、代發(fā)通供應(yīng)鏈的倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)收費(fèi)就非常的簡(jiǎn)潔明了、收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、打包、貼標(biāo)等一系列的費(fèi)用是4rmb每票、按票收費(fèi)、沒(méi)有最低消費(fèi)、沒(méi)有倉(cāng)租等額外的附加費(fèi)、海外倉(cāng)也可以免租一個(gè)月、簡(jiǎn)單又實(shí)惠。
純電池產(chǎn)品不管是自發(fā)貨小包還是批量發(fā)貨到美國(guó)都需要注意包裝問(wèn)題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標(biāo)電池還需要用刀UN箱。電池?cái)?shù)量多每個(gè)都必須做好絕緣包裝、所有電池正負(fù)極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿(mǎn)、以免在運(yùn)輸過(guò)程中電池隨意晃動(dòng)。電池快遞單箱不能超過(guò)10KG;空派海運(yùn)單箱限制12kg-22kg之間、超過(guò)產(chǎn)生額外派送費(fèi)用。
純電池產(chǎn)品運(yùn)到美國(guó)之后就可以在平臺(tái)上架售賣(mài)或者海外倉(cāng)一件代發(fā)純電池。海外倉(cāng)可以免費(fèi)存放一個(gè)月、一個(gè)月后才開(kāi)始計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。從海外倉(cāng)直接發(fā)貨、1-3天送達(dá)買(mǎi)家手里??蛻?hù)可以根據(jù)平臺(tái)店鋪訂單情況不同、選擇不同區(qū)域的美國(guó)海外倉(cāng)、美東海外倉(cāng)、美西海外倉(cāng)和美中海外倉(cāng)、基本覆蓋美國(guó)全境。請(qǐng)注意海外倉(cāng)純電池一件代發(fā)一定要注意海外倉(cāng)需要有代發(fā)純電池的資質(zhì)、美國(guó)對(duì)于鋰電池、干電池、充電寶等產(chǎn)品一件代發(fā)有嚴(yán)格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關(guān)這方面、大家一定要如實(shí)申報(bào)、如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)低申報(bào)、貨物會(huì)被海關(guān)扣押、必須準(zhǔn)備好電池產(chǎn)品運(yùn)輸需要的各種資料??偟膩?lái)說(shuō)對(duì)于純電池產(chǎn)品、不管是頭程運(yùn)輸還是尾端派送、海外倉(cāng)代發(fā)、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
海外倉(cāng)一件代發(fā)是一種第三方海外倉(cāng)業(yè)務(wù)類(lèi)型、賣(mài)家將商品提前備貨至海外倉(cāng)、當(dāng)?shù)赇佊杏唵魏髮⒂唵卧斍橥扑徒o海外倉(cāng)、海外倉(cāng)幫賣(mài)家進(jìn)行發(fā)貨。
代發(fā)通供應(yīng)鏈全面支持一件代發(fā)業(yè)務(wù)、針對(duì)小件和大件貨物有不同的揀貨流程和出入庫(kù)規(guī)則、幫助第三方海外倉(cāng)企業(yè)解決費(fèi)時(shí)費(fèi)力的代發(fā)業(yè)務(wù)難題