女裝在整個(gè)服裝行業(yè)中一直占據(jù)著很大的比重。一方面是由于女性愛美，對(duì)服裝有很大的需求；另一方面，女性的風(fēng)格多樣，不斷刺激女性的可持續(xù)消費(fèi)。Google Trends顯示，雖然2020年女裝搜索量在疫情初期受到嚴(yán)重影響，但很快出現(xiàn)劇烈反彈，預(yù)計(jì)2021年秋冬季流量將再創(chuàng)新高。在眾多獨(dú)立站類中，女裝是超級(jí)紅海。在跨境電商獨(dú)立站的賽道上，沒有盈利空間。但女裝質(zhì)量輕，運(yùn)費(fèi)低，受眾廣，消費(fèi)穩(wěn)定，在東南亞、拉丁美洲、中東等新興市場(chǎng)，服裝電子商務(wù)的滲透率仍然不高，具有很大的發(fā)展空間和潛力

自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：可提高產(chǎn)品的配送速度

節(jié)省物流成本自己掌控退換貨和售后服務(wù)自己掌控倉(cāng)儲(chǔ)、避免爆倉(cāng)、物流排倉(cāng)的問題。需要注意的是自建海外倉(cāng)前期的啟動(dòng)資金比較高、且要異地管理的問題、需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)比較高。如果前期有資金有貨源可以考慮選擇自建海外倉(cāng)。

第三方海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)：省時(shí)省力省心

成本相對(duì)較低有專業(yè)人員教學(xué)同樣可以節(jié)省物流成本、有集中處理優(yōu)勢(shì)、沒有淡季旺季的區(qū)別、人員管控簡(jiǎn)單、末端有集中發(fā)貨的UPS或者FEDEX賬號(hào)、價(jià)格比單獨(dú)的個(gè)人海外倉(cāng)肯定要便宜很多。

1、頭程運(yùn)輸費(fèi)：指貨物從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)頭程運(yùn)輸所產(chǎn)生的費(fèi)用、賣家要根據(jù)自己的需求選擇一個(gè)適合的運(yùn)輸方式。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：貨物存放在美國(guó)海外倉(cāng)的費(fèi)用、按貨物存放的周期收取、通常是按貨物的占用的體積及重量去計(jì)算費(fèi)用的。

3、管理費(fèi)：美國(guó)海外倉(cāng)人員對(duì)產(chǎn)品錄入、運(yùn)輸、包裝及貨物管理等產(chǎn)生的費(fèi)用、是不包含人工費(fèi)的。

4、派送費(fèi)：一件代發(fā)是現(xiàn)在大部分美國(guó)海外倉(cāng)都會(huì)提供的服務(wù)、賣家將訂單推送到海外倉(cāng)、海外倉(cāng)會(huì)安排產(chǎn)品發(fā)貨派送、具體以海外倉(cāng)的收費(fèi)為準(zhǔn)。

5、額外服務(wù)費(fèi)：像是中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、海外客服等服務(wù)、都是會(huì)收取一定的額外服務(wù)費(fèi)的、主要是根據(jù)賣家選擇的服務(wù)收取。

01大件貨物運(yùn)輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價(jià)值高的特征、在運(yùn)輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉(cāng)就會(huì)忽略這一點(diǎn)、比如一些海外倉(cāng)就不會(huì)給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運(yùn)輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。

02成本方面資金投入大、成本測(cè)算負(fù)責(zé)。中大件的采購(gòu)成本遠(yuǎn)高于小件、這就對(duì)賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。

03物流方面需配備海外倉(cāng)、物流成本占據(jù)營(yíng)業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過海運(yùn)發(fā)往海外倉(cāng)、平臺(tái)訂單生成后、直接從海外倉(cāng)配送致消費(fèi)者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會(huì)占營(yíng)業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長(zhǎng)度超過標(biāo)準(zhǔn)、又超長(zhǎng)附加費(fèi)、超重的產(chǎn)品有超重費(fèi)、產(chǎn)品包裝過大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費(fèi)用失控等。