菲律賓倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)，菲律賓國(guó)際快遞，菲律賓物流專(zhuān)線服務(wù)
菲律賓海外倉(cāng)是跨境電商出口賣(mài)家為提升菲律賓市場(chǎng)訂單交付能力而在菲律賓地區(qū)設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)物流節(jié)點(diǎn)，通常具有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等功能?？缇畴娚藤u(mài)家借助菲律賓海外倉(cāng)，能從菲律賓本土發(fā)貨，極大地縮短訂單交付時(shí)間，提升用戶(hù)體驗(yàn)，增加銷(xiāo)售額。不僅如此也解決了亞馬遜退貨換標(biāo)的問(wèn)題。
亞馬遜賣(mài)家在日常店鋪運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，可能會(huì)由于賬號(hào)、產(chǎn)品等原因?qū)е仑浳锊荒茉龠M(jìn)行銷(xiāo)售，還會(huì)遇到店鋪無(wú)法出單，導(dǎo)致貨物積壓在FBA倉(cāng)庫(kù)中，遇到這類(lèi)情況該怎么辦呢？
針對(duì)FBA貨物積壓、或者不能進(jìn)行二次銷(xiāo)售的貨物，為了降低成本，避免完好的商品無(wú)法銷(xiāo)售的情況，讓您的產(chǎn)品重新再次獲得價(jià)值，則很多賣(mài)家選擇退貨換標(biāo)操作，通過(guò)更換商品的標(biāo)簽，達(dá)到進(jìn)行重新銷(xiāo)售的目的。
代發(fā)通倉(cāng)儲(chǔ)物流專(zhuān)注于跨境電商服務(wù)，擁有多年的物流經(jīng)驗(yàn)，為賣(mài)家提供專(zhuān)業(yè)的菲律賓海外倉(cāng)一件代發(fā)，F(xiàn)BA轉(zhuǎn)運(yùn)，亞馬遜FBA中轉(zhuǎn)，海外倉(cāng)退貨換標(biāo)，亞馬遜退貨換標(biāo)服務(wù)，該服務(wù)具有時(shí)效性快、覆蓋面廣、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)，末端優(yōu)質(zhì)派送資源。
亞馬遜一件代發(fā)指的是先將產(chǎn)品空運(yùn)或海運(yùn)并送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù) 由亞馬遜倉(cāng)統(tǒng)一入庫(kù)商家額當(dāng)有賣(mài)家下單時(shí)候 亞馬遜倉(cāng)接受指令將貨物分揀出庫(kù)派送至終端客戶(hù)手上的交易形式
當(dāng)然現(xiàn)在也有很多華人自營(yíng)的海外倉(cāng) 當(dāng)然并不是所有產(chǎn)品都適合海外倉(cāng)的 那些貨值高 利潤(rùn)高或者是體積大 重量大的產(chǎn)品適合 或者復(fù)購(gòu)頻次高產(chǎn)品適合提前布局海外倉(cāng) 整體實(shí)現(xiàn)綜合費(fèi)用低和派送時(shí)效 提升客戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)
純電池產(chǎn)品不管是自發(fā)貨小包還是批量發(fā)貨到美國(guó)都需要注意包裝問(wèn)題。外箱必須用硬朗紙箱包裝、超標(biāo)電池還需要用刀UN箱。電池?cái)?shù)量多每個(gè)都必須做好絕緣包裝、所有電池正負(fù)極方向一致、不能隨意放置。紙箱不能更改、如果空間有剩余需要用其他氣泡袋填充填滿(mǎn)、以免在運(yùn)輸過(guò)程中電池隨意晃動(dòng)。電池快遞單箱不能超過(guò)10KG；空派海運(yùn)單箱限制12kg-22kg之間、超過(guò)產(chǎn)生額外派送費(fèi)用。
純電池產(chǎn)品運(yùn)到美國(guó)之后就可以在平臺(tái)上架售賣(mài)或者海外倉(cāng)一件代發(fā)純電池。海外倉(cāng)可以免費(fèi)存放一個(gè)月、一個(gè)月后才開(kāi)始計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。從海外倉(cāng)直接發(fā)貨、1-3天送達(dá)買(mǎi)家手里?？蛻?hù)可以根據(jù)平臺(tái)店鋪訂單情況不同、選擇不同區(qū)域的美國(guó)海外倉(cāng)、美東海外倉(cāng)、美西海外倉(cāng)和美中海外倉(cāng)、基本覆蓋美國(guó)全境。請(qǐng)注意海外倉(cāng)純電池一件代發(fā)一定要注意海外倉(cāng)需要有代發(fā)純電池的資質(zhì)、美國(guó)對(duì)于鋰電池、干電池、充電寶等產(chǎn)品一件代發(fā)有嚴(yán)格的要求。
純電池作為特殊敏感物品、在物流清關(guān)這方面、大家一定要如實(shí)申報(bào)、如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)低申報(bào)、貨物會(huì)被海關(guān)扣押、必須準(zhǔn)備好電池產(chǎn)品運(yùn)輸需要的各種資料?？偟膩?lái)說(shuō)對(duì)于純電池產(chǎn)品、不管是頭程運(yùn)輸還是尾端派送、海外倉(cāng)代發(fā)、跨境小伙伴們都要做好足夠的功課、才能順利完成。
目前大多數(shù)都會(huì)提供一件代發(fā)服務(wù)、能更好地滿(mǎn)足賣(mài)家選品、發(fā)貨等問(wèn)題、尤其對(duì)新手賣(mài)家來(lái)說(shuō)、更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然、賣(mài)家還需要找一個(gè)支持一件代發(fā)的合作、這樣可以保證貨物能及時(shí)送達(dá)。
做一件代發(fā)的海外倉(cāng)、它的服務(wù)類(lèi)型大多也有：出口退稅、清關(guān)服務(wù)、分銷(xiāo)、退貨處理、退貨檢測(cè)、海外售后維修、中轉(zhuǎn)服務(wù)、推標(biāo)換標(biāo)扥服務(wù)。
所以一件代發(fā)海外倉(cāng)的選擇不能馬虎。
下面給大家分享下怎么選擇到合適自己的海外倉(cāng)。
是否有成熟的管理系統(tǒng)
對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)、客戶(hù)、商品、海外倉(cāng)以及和物流公司之間的信息共享和對(duì)接非常重要、所以要看管理系統(tǒng)是否匹配自身企業(yè)的整合需求如訂單管理、運(yùn)單管理等等。對(duì)于一個(gè)成熟的海外倉(cāng)企業(yè)來(lái)說(shuō)、這是必不可少的。
是否有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)面積和作業(yè)能力
相信大家都經(jīng)常遇到“海外倉(cāng)爆倉(cāng)”的問(wèn)題、這會(huì)導(dǎo)致在旺季周轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題、所以合作的海外倉(cāng)企業(yè)一定要有較大的庫(kù)存量和專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力、這樣可以很大程度避開(kāi)這些問(wèn)題、同時(shí)為電商賣(mài)家擴(kuò)張賦能。
是否有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)
專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)可以為跨境電商賣(mài)家提供一站式服務(wù)體系、從貨物發(fā)往海外倉(cāng)服務(wù)便開(kāi)始、這樣可以最大限度避免貨物在海外發(fā)生問(wèn)題、同時(shí)在跟客戶(hù)對(duì)接時(shí)會(huì)更協(xié)調(diào)和融洽。
PS：在挑選海外倉(cāng)時(shí)一定要做好詳細(xì)背調(diào)如：海外倉(cāng)負(fù)責(zé)人是否有多年的海外生活經(jīng)驗(yàn)、同時(shí)在物流行業(yè)是否有多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
明確的計(jì)費(fèi)模式
并不是所有海外倉(cāng)都是靠譜的、有的一些海外倉(cāng)企業(yè)會(huì)以低價(jià)吸引你、但是后面就有很多附加費(fèi)、所以賣(mài)家在選擇的時(shí)候、一定要找各項(xiàng)收費(fèi)情況及價(jià)格都清晰明確的、不存在模糊不清的海外倉(cāng)。
PS：另外詳細(xì)了解下倉(cāng)庫(kù)的地理位置是否便捷、同時(shí)服務(wù)團(tuán)隊(duì)是不是都是華人。因?yàn)槿绻龅匠鲐浐芗钡那闆r、華人大部分是接受加班的、這樣可以增加貨物的處理速度。
什么是倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨:
代發(fā)貨就是電商和第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司進(jìn)行合作、簽訂相關(guān)合同、把自己的貨品放在第三方倉(cāng)庫(kù)中、或者采購(gòu)的貨物由供貨商直接把貨發(fā)到第三方倉(cāng)庫(kù)、由第三方提供的系統(tǒng)把國(guó)內(nèi)運(yùn)單號(hào)和國(guó)際運(yùn)單號(hào)相匹配、電商在系統(tǒng)備注欄做好物品備注、第三方檢查核對(duì)無(wú)誤、由第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司幫電商進(jìn)行貨品的出庫(kù)、包裝、發(fā)貨處理。如果發(fā)過(guò)來(lái)的貨物是大批量、分多天多批次發(fā)貨、就需要把貨物在系統(tǒng)和庫(kù)位上架、貨物放在系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的庫(kù)位、保證品名數(shù)量一致、客戶(hù)下次只需要在系統(tǒng)直接下單、設(shè)置好庫(kù)存預(yù)警、及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存、這個(gè)就是倉(cāng)儲(chǔ)。
很多人把倉(cāng)儲(chǔ)和代發(fā)貨分開(kāi)、其實(shí)在我看來(lái) 這就是一個(gè)東西。它免去了電商大量花費(fèi)在倉(cāng)庫(kù)和操作方面的人力物力和精力、也提升了操作的專(zhuān)業(yè)度、而且也不需要將貨物先發(fā)到電商、再由電商再發(fā)到物流商 、對(duì)時(shí)效也由很大的提升、同時(shí)保證了物流服務(wù)的速度和質(zhì)量。
