飛盤倉儲(chǔ)代發(fā),飛盤海外倉一件代發(fā),飛盤國際物流服務(wù)
一、飛盤倉儲(chǔ)代發(fā)
飛盤倉儲(chǔ)代發(fā)是代發(fā)通為電商企業(yè)提供的一項(xiàng)高效、便捷的倉儲(chǔ)服務(wù)。通過與全球各地的優(yōu)質(zhì)倉庫合作,代發(fā)通為企業(yè)提供一站式的倉儲(chǔ)解決方案。企業(yè)只需將貨物存放在代發(fā)通的倉庫中,便可享受到專業(yè)的倉儲(chǔ)管理、分揀打包、發(fā)貨等一系列服務(wù)。這樣一來,企業(yè)可以節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間成本,專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。
二、飛盤海外倉一件代發(fā)
飛盤海外倉一件代發(fā)是代發(fā)通為跨境電商提供的一種新型物流服務(wù)。通過在海外設(shè)立倉庫,代發(fā)通可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速、低成本的一件代發(fā)服務(wù)。當(dāng)客戶下單購買商品時(shí),代發(fā)通會(huì)從最近的海外倉庫中為客戶發(fā)貨,大大縮短了物流時(shí)效,提高了客戶的購物體驗(yàn)。此外,一件代發(fā)還可以幫助企業(yè)規(guī)避跨境運(yùn)輸中的關(guān)稅問題,降低運(yùn)營成本。
三、飛盤國際物流服務(wù)
飛盤國際物流服務(wù)是代發(fā)通為跨境電商提供的一種全面、高效的物流解決方案。代發(fā)通擁有豐富的國際物流資源,與全球各大快遞公司建立了緊密的合作關(guān)系。通過整合各種優(yōu)質(zhì)資源,代發(fā)通為企業(yè)提供了包括國際快遞、空運(yùn)、海運(yùn)等多種物流方式,滿足了不同企業(yè)的個(gè)性化需求。同時(shí),代發(fā)通還為企業(yè)提供了實(shí)時(shí)的物流追蹤服務(wù),讓企業(yè)隨時(shí)掌握貨物的最新動(dòng)態(tài)。
代發(fā)通憑借其專業(yè)的飛盤倉儲(chǔ)代發(fā)、飛盤海外倉一件代發(fā)、飛盤國際物流服務(wù),為跨境電商企業(yè)提供了一站式的物流解決方案。通過與全球各地的優(yōu)質(zhì)倉庫合作,代發(fā)通幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高效、便捷的倉儲(chǔ)管理;通過在海外設(shè)立倉庫,代發(fā)通幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速、低成本的一件代發(fā)服務(wù);通過整合各種優(yōu)質(zhì)國際物流資源,代發(fā)通為企業(yè)提供了全面的國際物流解決方案。在未來,代發(fā)通將繼續(xù)秉承“客戶至上”的服務(wù)理念,為跨境電商企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),助力企業(yè)在全球市場取得更大的成功。

2021年,中國飛盤產(chǎn)業(yè)核心市場規(guī)模已達(dá)到75.9億元,并預(yù)計(jì)在未來六年內(nèi)將持續(xù)增長且增長速度加快。驅(qū)動(dòng)這一發(fā)展趨勢的主要因素是中國人民對于更高質(zhì)量和健康生活的追求,以及健身市場規(guī)模的迅速擴(kuò)大。
而在跨境電商市場方面,飛盤產(chǎn)品也具有極大的商機(jī)。尤其是在當(dāng)前疫情防控的大背景下,居家鍛煉和戶外放松的需求增加,使得飛盤作為一項(xiàng)新的健身方式受到了更多人的青睞。目前在亞馬遜平臺(tái)上,飛盤的銷售情況非常好,價(jià)格區(qū)間從12.94美元到27.99美元不等??偟膩碚f,隨著人們生活水平的提高和對健康生活方式的追求,飛盤產(chǎn)業(yè)無論是在國內(nèi)市場還是跨境電商市場,都有著廣闊的發(fā)展前景。
大部分的產(chǎn)品都是適合做海外倉的、基本上400g以上的產(chǎn)品使用海外倉的規(guī)模效應(yīng)都要比小包便宜。但是海外倉對于違禁品沖貨產(chǎn)品查得特別嚴(yán)、有一些品類也是不能做或者不適合的
1、液體、粉末、膏狀 不適合
2、違禁品不能做
3、有短保質(zhì)期的產(chǎn)品也不太適合
4、受季節(jié)影響特別大或者節(jié)日性產(chǎn)品的不適合大批量備貨
當(dāng)然做海外倉、對于產(chǎn)品質(zhì)量要求會(huì)嚴(yán)格很多、要嚴(yán)格按照目的國家海關(guān)來選擇產(chǎn)品、代發(fā)通供應(yīng)鏈擁有11年的自營海外倉經(jīng)驗(yàn)在英 美 澳 德 俄羅斯 加拿大等國有自營海外倉、專注跨境電商賣家海外倉服務(wù)、提供專業(yè)的敏感貨海外倉一件代發(fā)服務(wù)。
01大件貨物運(yùn)輸易受損由于大件貨物存在體積大、質(zhì)量大、價(jià)值高的特征、在運(yùn)輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會(huì)忽略這一點(diǎn)、比如一些海外倉就不會(huì)給貨物提供防水包裝和采用專業(yè)包裝工藝、打造保護(hù)衣、造成大件貨物在運(yùn)輸途中、因包裝保護(hù)不當(dāng)而出現(xiàn)損傷。
02成本方面資金投入大、成本測算負(fù)責(zé)。中大件的采購成本遠(yuǎn)高于小件、這就對賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。
03物流方面需配備海外倉、物流成本占據(jù)營業(yè)額30%以上。因產(chǎn)品重量、體積等原因、大多數(shù)的大件產(chǎn)品都是通過海運(yùn)發(fā)往海外倉、平臺(tái)訂單生成后、直接從海外倉配送致消費(fèi)者手中。大件產(chǎn)品的物流成本通常情況下會(huì)占營業(yè)額的30%左右--體現(xiàn)在貨物長度超過標(biāo)準(zhǔn)、又超長附加費(fèi)、超重的產(chǎn)品有超重費(fèi)、產(chǎn)品包裝過大、尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)可能招致的物流費(fèi)用失控等。